يتم خفض ساق المثقاب عن طريق التحويل. يؤدي رفع ساق المثقاب إلى سحب جرة المصد إلى ارتفاع معين لإنتاج طاقة كامنة. استمر في رفع ساق المثقاب، حيث يتعرض ساق المثقاب لطاقة إجهاد ناتجة عن إجهاد الزنبرك. عند خفض ساق المثقاب،
فجأةً، تُجبر الطاقة المُخزّنة في جذع المثقاب على التحرك للأسفل بتسارع. عندما يصل غواصة الصدمات إلى وضع الإغلاق، تتحول الطاقات المذكورة أعلاه في هذه اللحظة إلى قوة اهتزازية هابطة كبيرة.
هناك العديد من العوامل التي تؤثر على قوة الاهتزاز، ولكن العوامل الرئيسية هي كما يلي:
1. الوزن المعلق الأكبر على الجزء العلوي من ساق المثقاب لجرة الصدمات يخلق قوة اهتزاز أكبر.
2. كلما كان امتداد زنبرك ساق الحفر أطول عند رفع ساق الحفر، كلما كانت قوة الاهتزاز أكبر.
3. كلما كانت ضربة الجرة المصد أطول، كلما كانت قوة اهتزاز الجرة أكبر.